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关于对《辽源市城市公共汽车客运管理条例》(征求意见稿)网上公开征求意见的公告

发布时间:2020-02-18 13:32 信息来源:辽源市司法局

  按照立法程序规定和要求,为进一步增强地方立法的民主性和科学性,提高立法质量,现将《辽源市城市公共汽车客运管理条例》(征求意见稿)向社会公布,广泛听取社会各界的意见和建议。社会各界可通过传真或电子邮件形式可通过反馈意见和建议,反馈截止日期为2020年3月19日。

    传真:0437—3524257

    电子邮箱:lyfzbfgk@163.com

  附件:《辽源市城市公共汽车客运管理条例》(征求意见稿)

  辽源市司法局

  2020年2月18日

  附件

  辽源市城市公共汽车客运管理条例

  (征求意见稿)

  第一章 总则

  第一条为了加强城市公共汽车客运管理,规范城市公共交通秩序,保障运营安全,维护乘客、经营者和从业人员的合法权益,加快推进城乡发展一体化,方便公众出行,根据有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本条例。

  第二条本条例适用于本市行政区域内公共汽车客运的规划与建设、设施管理、政策资金扶持、线路管理、运营管理及监督保障管理等活动。

  第三条公共汽车客运应当遵循政府主导、优先发展、统筹规划、安全运营、节能环保、方便群众的原则。

  第四条本条例所称城市公共汽车客运,是指利用公共汽车以及公共汽车客运设施,在本市行政区域内按照核定的线路、编号、车站、票价和时间运行,为社会公众提供出行服务的运输活动。

  本条例所称公共汽车客运设施,是指保障公共汽车客运的停车场、首末站、换乘枢纽、加气站、充电站(桩)、调度中心、站台、站牌、候车亭、港湾式停靠站、专属维修设施、公共汽车专用车道、供配电设施以及智能公共交通系统等相关设施。

  第五条市、县(区)人民政府交通运输行政主管部门负责本行政区域内公共汽车客运管理工作,其所属的道路运输管理机构承担具体的监督管理工作。

  发展和改革、公安、财政、国土、建设、规划、生态、城管、审计、安监、国资监管等管理部门,根据各自职责,协同做好公共汽车客运的相关管理工作。

  第六条市、县(区)人民政府应当将公共汽车客运服务纳入本级国民经济和社会发展规划。

  鼓励社会资金参与公共汽车客运设施的建设、维护和运营。

  第七条公共汽车客运应当实行规模化、集约化经营。

  鼓励和支持在公共汽车客运行业应用智能化等先进的科学技术及管理方法;推广使用新能源车辆。

  第八条鼓励公共汽车客运行业开展爱岗敬业、明礼诚信等各类文明服务和安全技术竞赛,表彰奖励先进线路、班组、车辆和个人。

  对完成政府指令性运输任务成绩突出,遵章守纪、安全行驶、文明服务显著,有救死扶伤、见义勇为等先进事迹的运营企业和个人予以表彰奖励。

  第二章 规划与建设

  第九条编制公共汽车客运发展规划,应当科学合理布局公共汽车客运线网,实现公共汽车客运与铁路、公路、民航、轨道交通等客运方式的有效衔接,方便市民换乘。

  第十条市、县(区)人民政府交通运输行政主管部门应当会同规划、建设、国土、公安、生态等部门,根据城乡总体规划组织编制公共汽车客运发展规划,并按照程序报本级人民政府批准后组织实施。

  第十一条公共汽车客运发展规划确定的公共汽车客运设施用地应当在控制性详细规划中预留,非经法定程序,任何单位和个人不得改变其用途。

  市、县(区)人民政府应当在公共汽车客运设施规划用地方面给予保障,符合国家《划拨用地目录》规定的,应当以划拨方式供地。

  任何单位和个人不得侵占公共汽车客运设施用地。

  第十二条经市、县(区)人民政府批准,在确保公共汽车客运设施用地功能及规模的基础上,可以对公共汽车客运设施用地的地上地下空间按照市场化原则依法进行综合利用。涉及变更土地用途的,依法办理相关手续。

  公共汽车客运设施用地综合开发的收益应当用于公共汽车客运设施的建设、维护、管理及公共汽车客运运营政策性亏损补贴。

  第十三条新城区、居民区、商务区、职教园区、大型公共活动场所、机场、火车站、长途汽车客运站、轨道交通主要换乘站等建设项目,建设单位应当按照城市规划要求配套建设公共汽车客运设施。

  配套建设公共汽车客运设施应当与建设项目主体工程同步设计、同步建设、同步验收。

  未按照城市规划要求配套规划、建设公共汽车客运设施的建设项目,城市规划主管部门不予规划审批,建设主管部门不予工程建设竣工验收备案。

  第十四条新建、改建或者扩建城市道路时,城市建设主管部门应当按照规划要求和技术规范,同步规划、建设公交专用车道、港湾式停靠站等公共汽车客运设施并应有明确标识。

  公共汽车客运停车场、首末站应当配建供公共汽车客运从业人员工间休息的基本用房和相关设施。

  第三章 设施管理

  第十五条公共汽车客运设施的建设和维护项目应当纳入本级人民政府城市建设计划。

  第十六条政府投资建设的公共汽车客运设施,由市、县(区)公共交通管理机构按照方便运营的原则委托相关单位负责管理;社会资金投资建设的公共汽车客运设施,由投资者和公共交通管理机构协商确定管理单位、使用方式、收益方式和使用期限。

  公共汽车客运设施管理单位应当按照规定定期检查、养护和维修公共汽车客运设施,确保其整洁、性能完好和正常运行。

  第十七条因城市建设确需迁移、拆除、占用公共汽车客运设施的,建设单位应当依法履行相关程序,并按照规定予以就近还建或者补偿。

  第十八条公共汽车客运线路站点应当根据场站规划、沿线单位和居住区分布情况及国家的相关规范标准,按照方便乘客、站距合理的原则设置。

  常规公共汽车客运线路的站距一般为五百米至八百米;快速公共汽车客运线路的站距一般为八百米至一千五百米;城市郊区、镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置。

  同一站点的上、下行站点距离一般不得超过一百米,且站名应当相同(单行线除外)。

  公共汽车客运线路、站点的设置、变更情况应当向道路运输管理机构备案并向社会公布。

  第十九条公共汽车客运线路站点应当以传统地名或者所在道路、文物古迹、公共设施、标志性建(构)筑物的标准名称命名,方便乘客识别。

  站点名称应当保持稳定,不得频繁更名。

  公共汽车客运站点命名情况应当向市民公布并向道路运输管理机构备案。

  第二十条公共汽车客运线路的站牌,由客运经营者负责设置。站牌应当标明线路编号、途经站点、首末班运营时间、所在站点名称、开往方向、票价等内容。

  站牌设计应当美观实用,与街区风貌适当保持一致。

  站牌应当保持清洁,相关内容字迹清晰,标识明确。

  第二十一条利用公共汽车客运设施和车辆发布广告的,不得覆盖站牌标识和车辆运行标识,不得妨碍车辆行车、进出站观察视线,不得影响安全驾驶。

  第二十二条禁止下列损害公共汽车客运设施或者影响其正常运行的行为:

  (一)损坏公共汽车客运设施;

  (二)擅自关闭、拆除公共汽车客运设施或者改变公共汽车客运设施用途;

  (三)在公共汽车客运车站前后三十米路段内停放非公共交通车辆、设置摊点、堆放物品等;

  (四)遮盖、涂改、污损、毁坏或者擅自迁移、拆除公共汽车客运站牌;

  (五)其他影响公共汽车客运设施正常、安全使用的行为。

  第四章 政策资金扶持

  第二十三条市、县(区)人民政府应当将公共汽车客运事业经费纳入财政保障体系,列入年度财政预算。

  市、县(区)人民政府应当从公共事业、市政公用设施、土地出让等收费和收益中安排适当资金,设立公共汽车客运发展专项资金,保障公共汽车客运设施建设和车辆的购置、更新。

  第二十四条公共汽车客运实行政府定价,由价格主管部门会同财政、交通运输主管部门根据运营成本、公交线路运营里程、经济发展、社会承受能力、车辆购置价格等因素确定票价。

  第二十五条对公共汽车客运经营企业执行的低于运营成本的低票价、承担老年人、残疾人、军人、学生等减免费乘车,持卡优惠乘车等方面形成的政策性亏损,以及公共汽车客运经营企业因技术改造、节能减排、经营政府指定线路等政府指令性任务原因增加的成本,市、县(区)人民政府应当给予补贴或者补偿。

  第二十六条完善政府购买服务机制,建立健全公共汽车客运成本规制办法,界定公共汽车客运经营企业成本标准,对公共汽车客运经营企业成本和费用进行年度审计,核定财政补贴、补偿额度。

  补贴、补偿资金列入本级财政预算。

  第五章 线路管理

  第二十七条公共汽车客运线路的设置、调整应当根据公共汽车客运发展规划和城市发展需要及道路交通情况进行,同时,应当听取市民和有关方面的建议,并在实施前予以公布。

  设置和调整后的公共汽车客运线路应当与现有公共汽车客运线网相匹配,其首站或者末站附近应当具备公共汽车停车场等固定基础设施条件。

  第二十八条申请从事公共汽车客运经营的,应当具备下列条件:

  (一)依法注册的企业法人;

  (二)有与线路经营规模相适应的运营车辆或者车辆购置资金、停车场、营业场所和运营资金;

  (三)有与线路经营业务相适应的管理人员和从业人员;

  (四)有符合要求的公共汽车客运服务设施或者与客运服务设施管理者达成使用协议的证明;

  (五)有合理、可行的运营方案;

  (六)有健全的运营、安全管理等制度;

  (七)法律、法规规定的其他条件。

  第二十九条公共汽车客运实行特许经营。特许经营权应当通过招投标的方式取得;以招投标方式无法确定的,由道路运输管理机构从已取得运营权的运营企业中择优选择。

  取得公共汽车客运线路经营权的经营者应当与市或者县(区)公共交通管理机构签订经营协议。

  第三十条公共汽车客运线路经营权期限为八年。

  公共汽车客运线路经营权期限届满前九个月,经营者可以向市或者县(区)公共交通管理机构申请延续经营权期限。经营者运营服务状况达到经营协议要求的,市或者县(区)公共交通管理机构应当在经营权期限届满前三个月予以批准,并与经营者重新签订经营协议;未达到要求的,应当作出不予延续批准的决定并书面告知理由。

  公共汽车客运线路经营权期限届满未申请延期的,由市或者县(区)公共交通管理机构无偿收回该公共汽车客运线路经营权。

  第三十一条公共汽车客运经营者不得擅自停止运营。需要暂停运营的,应当提前九十日向道路运输管理机构提出书面申请;道路运输管理机构应当自收到申请之日起六十日内作出决定。

  公共汽车客运经营者被依法注销线路运营权,或者经批准暂停运营,以及出现其他无法保障线路正常营运情况时,道路运输管理机构应当采取必要的措施,保证公众正常出行。

  第三十二条经营者应当向市或者县(区)公共交通管理机构申请办理车辆营运证,市或者县(区)公共交通管理机构应当按照核定的车辆数量配发车辆营运证。经营者自取得公共汽车客运线路经营权后超过六个月未开展运营的,由市或者县(市)公共交通管理机构无偿收回该公共汽车客运线路经营权。

  第三十三条公共汽车客运线路经营期限内,市、县(区)公共交通管理机构可以根据客量变化、公众需求及道路变化情况等因素,会同相关部门对线路的走向、长度,车站,车辆配置数量,首末车时间等做出调整。

  经营者应当服从公共交通管理机构作出的调整方案。

  第三十四条经营者不得擅自转让、出租和质押公共汽车客运线路运营权。经营者在经营期限内发生分立、合并等情形,需要变更公共汽车客运线路运营权的,应当经道路运输管理机构批准;擅自变更的,由市或者县(区)公共交通管理机构无偿收回该公共汽车客运线路经营权。

  第三十五条公共汽车客运实行公司化经营,不得采取承包、挂靠、联营、个体等方式经营。

  第三十六条符合下列情形之一的,市、县(区)公共交通管理机构应当对公共汽车客运线路经营权进行重新授予:

  (一)经营者因依法破产、解散导致法人资格灭失的;

  (二)公共汽车客运线路经营权未获延期的;

  (三)经营者未按期申请或者未申请延续经营的;

  (四)经营者质量信用考核不合格的;

  (五)公共汽车客运线路经营权被取消的;

  (六)经营者发生其他丧失公共汽车客运线路经营权情形的。

  第六章 运营管理

  第三十七条经营者应当按照市或者县(区)公共交通管理机构确定的线路走向、车站、车辆配置数量、班次、车型、首末车时间等组织运营。

  公共汽车客运线路车站名称由市或者县(区)公共交通管理机构核定,任何单位和个人不得擅自变更。

  第三十八条由于道路交通管制、城市建设、道路改造、重大活动等因素影响公共汽车客运线路运行的,有关部门应当提前七个工作日告知市或者县(区)公共交通管理机构;因突发事件导致公共汽车客运线路临时变更的,有关部门应当及时告知市或者县(区)公共交通管理机构,由市或者县(区)公共交通管理机构作出临时调整的决定,及时通知经营者,并向社会公告。

  第三十九条从事公共汽车客运经营的车辆,应符合国家、行业标准和下列规定:

  (一)车辆性能符合国家规定的安全技术标准,污染物排放符合相关标准;

  (二)车辆整洁、设施完好;

  (三)配置智能车载一体化终端、救生锤、灭火器等运营设备和安全设备;

  (四)安装具有车辆行驶轨迹记录功能的车载设备、接入具备车辆数据传输、处理和管理的智能化系统平台;

  (五)设置老、弱、病、残、孕和怀抱婴幼儿的乘客专用座位;

  (六)在规定位置张贴线路走向示意图、运营收费标准、禁烟标志、乘坐规则和投诉联系方式;

  (七)车载电子刷卡机或者投币箱等收费设施的价格设置正确,使用功能正常;

  (八)法律、法规规定的其他条件。

  新增、更新公共汽车客运车辆应当使用新能源或者清洁能源车辆。

  第四十条经营者应当遵守下列规定:

  (一)执行行业标准、规范,保证服务质量;

  (二)在经营期限内发生分立、合并等情形或者发生资产变更等影响经营的重大事项,应当提前一个月向市或者县(市)公共交通管理机构报告;

  (三)依法为职工缴纳各类保险,保障职工休息休假等权益,为职工提供必要的就餐、饮水和休息等设施;

  (四)执行安全生产各项规定;

  (五)按照规定开展从业人员岗前及在岗培训教育;

  (六)执行核定的收费标准,使用统一印制的票据,执行乘车费用优惠的相关规定;

  (七)按照运营方案,合理调度车辆,确保车隔正常;

  (八)不得擅自将公共汽车客运车辆用于非公共汽车客运运营;

  (九)法律、法规规定的其他事项。

  第四十一条公共汽车客运车辆报废年限应当按照国家相关规定执行。经检测未达到环保排放标准和运营条件的公共汽车客运车辆应当停止运营。

  第四十二条有下列情形之一的,经营者应当服从道路运输管理机构的统一调度,及时组织车辆、人员进行运输:

  (一)主要客运集散地运力严重不足的;

  (二)举行重大社会活动的;

  (三)发生灾害、突发事件的;

  (四)其他需要应急运输的情形。

  第四十三条公共汽车客运驾驶员应当具备下列条件:

  (一)取得符合准驾车型的《机动车驾驶证》,且实习期已满;

  (二)最近连续三个记分周期内没有记满12分的交通违法记录;

  (三)身心健康,无职业禁忌症;

  (四)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无饮酒后驾驶记录;

  (五)法律、法规规定的其他条件。

  公共汽车客运驾驶员应当接受公共汽车客运经营者或者有资质的专业培训机构组织的培训和考试,考试合格后方可上岗。

  公共汽车客运经营者应当将公共汽车客运驾驶员的培训考试情况及时报道路运输管理机构备案。

  第四十四条公共汽车客运驾驶员、乘务员应当遵守下列规定:

  (一)遵守交通法规和安全制度规程,文明行车,不得随意变道,通过人行横道线应当礼让行人;

  (二)按照核定的收费标准收费;

  (三)正确使用报站器,及时报清线路名称、行驶方向和停靠站名称;

  (四)统一着装,规范服务,礼貌待客,为老、幼、病、残、孕乘客提供可能的帮助,向乘客提示安全注意事项;

  (五)载客运营中不得有吸烟、聊天、使用手机等妨碍安全驾驶的行为;

  (六)按照规定线路行驶,不得私自改道或者越站行驶;(七)不得擅自停止车辆运营;

  (八)按照运营方案正点运行;

  (九)不得载客充加燃料;

  (十)不得到站不停、拒载乘客、滞站揽客、中途甩客、站外上下乘客;

  (十一)发现乘客遗失物品应妥善保管,及时上交;

  (十二)运营车辆发生故障不能正常行驶时,应安排乘客换乘;

  (十三)及时对车辆运营中出现的突发情况进行处置;

  (十四)其他有关运营服务的规定。

  第四十五条乘坐公共汽车客运车辆的乘客应当遵守下列规定:

  (一)听从驾驶员、乘务员的指引,按序乘车,前门上车,后门下车,按照规定支付乘车费;

  (二)不得携带易污染车厢环境及易燃、易爆、剧毒等危险品乘车,应当配合驾驶员、乘务员做好安检工作;

  (三)不得携带重量超过三十公斤,体积超过零点二五立方米,物品占地面积超过零点五平方米、长度超过一点五米的物品;携带物品重量超过二十公斤、不超过三十公斤,体积超过零点一二五立方米、不超过零点二五立方米的,应当另行买同程票;

  (四)不得有强行上下车、抢夺方向盘等严重影响运营安全及妨碍车辆行驶、停靠的行为;

  (五)不得在车内吸烟、随地吐痰或者向车内外扔纸屑、果皮等垃圾;

  (六)不得携带宠物乘车;

  (七)不得冒用、串用学生、老年人、残疾人等优惠票卡;

  (八)不得损坏车内设施或者在车内躺卧、蹬踏座位、将身体任何部位伸出窗外;

  (九)不得在车内从事营销、行乞及散发宣传品等活动。

  (十)学龄前儿童以及醉酒者、精神病患者,应当有他人陪同乘车。

  违反前款规定,经劝阻拒不改正的,驾驶员、乘务员有权拒绝为其提供运营服务;对未按照规定支付乘车费的,驾驶员、乘务员有权要求其补交乘车费。

  第四十六条市公共交通管理机构应当依照本条例制定公共汽车客运服务规范和乘车规则,规范服务、乘车行为。

  第七章 监督保障管理

  第四十七条市、县(区)人民政府应当加强对公共汽车客运经营者落实公益性职能和政府补助资金使用的监管,制定相应的监管制度,定期检查,定期安排审计。

   交通运输主管部门应当建立公共汽车客运运营成本和服务信息公开制度,定期如实向社会公布相关信息,方便公众查询,接受社会监督。

  第四十八条市、县(区)人民政府应当制定不同年龄段的老年人、残疾人、中小学生等特殊人员乘坐公共汽车客运车辆的优惠政策,明确优惠乘车的条件、范围、标准以及凭证办理程序。

    规范公共汽车乘车优惠卡的种类,减少或者取消本法规实施前已经发放的不合理、不适当的优惠卡。

  对部分优惠卡种可以实行在高峰时间段内按全票价刷卡,用票价调节引导乘客错时乘车。

  第四十九条市、县(区)公安机关应当会同交通运输、规划、建设等部门根据道路条件、交通状况,编制公共汽车专用车道网络实施方案,根据本市道路许可条件适当设置公共汽车专用车道、港湾式停靠站、优先信号灯和相应的标志标线等,保障公共汽车优先通行。

    校车、通勤车可以按照规定使用公共汽车专用车道。

    禁止其他车辆进入已经划定并向社会公布的公共汽车专用车道和停车位。

  公共汽车客运经营者应当建立和完善公共汽车运营实时监管信息平台,实时收集各个线路和站点的乘车情况,根据乘车高峰、平峰,科学调度、合理安排各个线路的发车数量和发车频次。

  第五十条市、县(区)人民政府及其交通运输等相关部门和公共汽车客运经营者应当建立公共汽车客运从业人员工资保障机制和工资正常增长机制,保障其收入与本市经济社会发展水平相适应。

    公共汽车经营者应当合理调配工作时间,建立健全适合公共汽车客运行业的休息休假制度,保障从业人员休息休假的权利。

  第五十一条市、县(区)人民政府及其交通运输行政主管部门、国资监管机构、道路运输管理机构以及公共汽车客运经营者应当加强公共汽车客运安全管理工作,完善安全设施,制定完善公共汽车突发事件应急预案,定期组织相关部门、机构和公共汽车客运经营者以及乘客进行演练,按照技术规范做好安全检查,消除安全隐患。

  第五十二条交通运输主管部门及其所属的道路运输管理机构、公共汽车客运经营者应当建立完善投诉处理制度,接受对违反本条例行为的投诉。

  自受理投诉之日起五个工作日内将处理结果告知投诉人。

  第八章 法律责任

  第五十三条违反本条例规定,侵占公共汽车客运设施用地或者擅自改变土地用途的,由规划国土部门依法给予处罚。

  第五十四条违反本条例规定,经营者有下列行为之一的,由市或县(区)公共交通管理机构责令改正,并处一千元以上三千元以下罚款:

  (一)未按照规定养护、维修公共汽车客运设施,并确保其整洁、性能完好和正常运行的;

  (二)未按照规定申请办理车辆营运证的;

  (三)擅自变更线路走向、车站组织运营的;

  (四)车容车貌不符合有关规定的;

  (五)未按照规定设置运营标志标识、配备运营设施的;

  (六)聘用不符合本条例规定的人员从事公共汽车客运服务的。

  第五十五条违反本条例规定,有下列行为之一的,由市或县(区)公共交通管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得二倍以上十倍以下罚款;没有违法所得或者违法所得不足二万元的,处三万元以上十万元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任:

  (一)未取得公共汽车客运线路经营权从事公共汽车客运经营的;

  (二)公共汽车客运线路经营权被依法收回后继续经营的;

  (三)允许其他车辆挂靠从事公共汽车客运的。

  有前款第一项行为的,可以暂扣车辆。

  第五十六条违反本条例规定,经营者有下列行为的,由市、县(区)公共交通管理机构责令改正,并予以相应处罚:

  (一)擅自停止运营的,处一万元以上三万元以下罚款。

  (二)未按照公共交通管理机构确定的运营方案组织运营的,处五千元以上一万元以下罚款;情节严重的,处一万元以上三万元以下罚款;情节特别严重的,取消公共汽车客运线路经营权。

  (三)未制定应急预案并组织演练的,处一万元以下的罚款;发生影响运营安全的突发事件,未按照应急预案的规定采取应急处置措施,造成严重后果的,处二万元以上三万元以下的罚款;

  (四)擅自将公共汽车客运车辆用于非公共汽车客运的,处一万元以上三万元以下罚款。

  (五)拒绝服从公共交通管理机构的统一调度,未及时组织车辆、人员进行疏运的,处五千元以上一万元以下罚款。

  第五十七条违反本条例规定,单位或者个人有下列行为之一的,由道路运输管理机构责令改正,并对个人处一千元以下的罚款,对单位处五千元以下罚款,造成损失的,应当给予赔偿,构成犯罪的,依法追究刑事责任:

    (一)损坏、窃取公共汽车及客运设施的;

    (二)擅自关闭、拆除公共汽车客运设施或者改变公共汽车客运设施用途的;

    (三)遮盖、涂改、污损、毁坏或者擅自迁移、拆除公共汽车客运站牌的;

    (四)其他影响公共汽车客运设施正常、安全使用的行为。

  第五十八条违反本条例规定,公共汽车客运驾驶员、乘务员有下列行为之一的,由道路运输管理机构责令改正,并处二百元以上一千元以下罚款:

  (一)未按照规定线路行驶,擅自改道或者越站行驶的;

  (二)载客充加燃料的;

  (三)到站不停、拒载乘客、滞站揽客、中途甩客、站外上下乘客、随意变道抢道占道、通过人行横道线不礼让行人的;

  (四)服务态度蛮横,语言不文明的;

  (五)载客运营中有闲谈、使用手机等妨碍安全驾驶的;

  (六)擅自停止车辆运营的;

  (七)未及时对车辆运营中出现的突发情况进行处置的;

  (八)其他违反运营服务有关规定的行为。

  第五十九条违反本条例规定,乘客有下列行为之一的,由公安机关依法处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任:

  (一)携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的;

  (二)强行上下车、抢夺方向盘、殴打驾驶员的;

  (三)故意损坏车内设施的。

  第六十条市、县(区)交通运输行政主管部门及其所属的道路运输管理机构以及发展和改革、公安、财政、国土、建设、规划、生态、城管、价格、审计、安监、国资监管等其他部门和单位的工作人员在执行公共汽车客运管理监督职务中,滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的,由所在单位或者上级机关给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  第六十一条违反本条例规定的其他行为,有关法律、法规已有处罚规定的,从其规定。

  第九章 附则

  第六十二条购物类场所免费公交、城市旅游公交、定制公交、通勤公交等特殊公共汽车客运形式,其线路、运营、服务和设施管理参照本条例执行。

  第六十三条本条例自    年   月   日起施行。

(责任编辑:赵天驰) [纠错]